Історія виникнення матеріалу:

Один з кращих в світі конструктор яхт Брюс Фара стверджував, що ідеального матеріалу для корпусу океанської яхти просто не існує. Сталь він критикував за схильність до корозії, дерево - за недовговічність, титан - за схильність до деформацій, а пластмаси - за низьку міцність. Але в 1978 році він переглянув свою думку, побудувавши нову яхту зі сталевим корпусом, який був покритий новим антикорозійним сплавом. Його розробила компанія «Бетлхем Стіл», а ім'я, дане новинці при народженні, було «гальвалюм». І саме цей момент став переломним у справі антикорозійного захисту будь-яких виробів зі сталі.

Аж до 1964 року кращим засобом для продовження терміну служби стали вважалося оцинкування її поверхно-сти. Цю технологію всіляко намагалися поліпшити, але всьому буває межа і, коли всі можливі варіанти вичерпалися, були проведені експерименти по покриттю стали сплавом алюмінію і цинку. Завдяки серії випробувань було підібрано оптимальне співвідношення алюмінію і цинку в сплаві для найбільш ефективного опору корозії. Таким співвідношенням стали пропорції рівні 55% вмісту алюмінію, 43,5% - цинку плюс був доданий кремній - близько 1,5%. Такий сплав захищав сталь від корозії в кілька разів довше в порівнянні з оцинковкой в ​​залежності від місця застосування. Крім того, завдяки катодного захисту зрізи листів також ставали менш уразливими для корозії.

Сплав мав і певний недолік, виявилося, що при його нанесенні звичайним способом (по аналогії з оцинкуванням) кількість компонентів в різних точках поверхні було рівномірним, а отже робило цю поверхню більш вразливою. Це відбувалося через неоднакового охолодження поверхні після нанесення покриття. Тоді була винайдена технологія, при якій поверхность.стальних листів покритих алюмоцинком остигала рівномірно по всій площині і строго котнроліруемое охолодження дало позитивний ефект при затвердінні захисного шару.

Так як процес охолодження мав важливі наслідки для подальших експлуатаційних властивостей матеріалу, на відміну від оцинковки, де швидкість охолодження поверхні не впливає на подальші властивості, то ця технологія була запатентована окремо.

Первинно сталь з алюмоцинковим покриттям вийшла на ринок з назвою «Гальвалюм», що було скороченням від виразу «гальванізований алюміній». Патенти на гальвалюм спочатку були видані в США, а потім ще в 12-ти країнах. У 70-х винахід було викуплено і отримало нову назву - «цінкалюм». Кількість ліцензій на виробництво покриття незмінно зростала, про що говорять виробництва різних компаній - від компанії «Гальваланж» в Люксембурзі, до «Магнітогорська» і «Северстали» в Росії. В цілому за чверть століття - з середини сімдесятих до початку двохтисячних - було продано більше сорока ліцензій. Правда, нові виробники не могли використовувати фірмову назву «цінкалюм» і вводили свої власні торгові найменування, одне з яких - алюцинк.

У той же час у покриття цінкалюм все ще залишався істотний недолік - невисока пластичність, що призводило до утворення тріщин на покритті при вигині листів. Аналіз показав, що причиною є гострокутні мікрокристали кремнію в ІНТЕРМЕТАЛІЧНОГО шарі. Проблема була вирішена шляхом додавання малих кількостей ванадію і стронцію в сплав. Ванадій утворює найтоншу плівку на поверхні інтерметалічного шару і розподіляє кристали більш рівномірно, а стронцій здатний розчинятися в кремнії і міняти структуру граней його мікрокристалів на більш округлу. Вдосконалений матеріал стали називати «алюцинк-плюс». Таке покриття вже не тріскалося і було більш пластичним.

Але, тим не менш, у покриття залишався і ще один недолік. Поверхня була легко маркою і особливо для маслянистих сумішей. Алюміній, будучи основою захисного шару, не дозволяв усунути цю пробілу хімічним шляхом. Був знайдений інший спосіб. У вісімдесятих роках японські виробники побутової техніки використовували найтоншу прозору органічну плівку для для додаткового захисту і поліпшення зовнішнього вигляду цинкових і нікель-цинкових покриттів. Для алюмінієво-цинкових покриттів була розроблена органічна плівка нового типу, що відноситься до категорії «спеціальних захисних покриттів», хоча принцип залишився той же - плівка наноситься поверх захисного сплаву і оберігає його від забруднень, а також покращує антикорозійні властивості. По-англійськи це звучить як Special Protective Treatment, а новий покращений матеріал отримав назву алюцинк SPT. На сьогоднішній день органічна плівка стала невід'ємною частиною будь-яких якісних антикорозійних покриттів для стали - як на основі сплавів, так і на основі чистого цинку.

Характеристики, властивості і переваги:

Алюцинк - це антикорозійне покриття, для якого характерно оптимальне поєднання достоїнств двох металів. Алюміній надійно захищає сталь від корозії, а цинк за рахунок своїх електрохімічних властивостей забезпечує катодний захист в місцях обрізки листа або механічних пошкоджень. Найтонший ІНТЕРМЕТАЛІЧНОГО шар на основі кремнію міцно пов'язує покриття з поверхнею металу.

Серед основних переваг алюцинка в порівнянні з іншими покриттями можна назвати наступні:

  • Алюцинк захищає лист стали від корозії в 2-4 рази довше, ніж звичайна оцинковка. У деяких умовах, а також із застосуванням додаткового захисту (наприклад, полімерної) довговічність виробів, покритих алюцинком, може бути в 6-7 разів більше ніж у оцинкованої сталі.
  • Собівартість алюцинка порівняно невисока, а з урахуванням довговічності будь-які сталеві споруди з алюмоцинковим покриттям зажадають найменших капіталовкладень.
  • Алюцинк витримує високі температури. При нагріванні сталевого листа із захисним покриттям до 315 градусів колір металу не змінюється.
  • У порівнянні зі сталлю маса покриття досить невелика і практично не ускладнює готовий виріб. 55% сплаву по масі і 80% за обсягом - це легкий алюміній.
  • Алюцинк володіє теплоотражающими властивостями, що робить покриту їм сталь відмінною основою для покрівельних матеріалів (металочерепиці та композитної черепиці). Завдяки алюцинком, кількість тепла, яке проникає в будинок через дах, скорочується вдвічі.
  • алюцинковому покриття в природному вигляді має приємний матово-сріблястий колір, але воно піддається фарбуванню.

Якщо говорити про конкретні цифри, що характеризують довговічність, то стандартним терміном гарантії на рулонну сталь з алюцинковим покриттям становить 15 років. Однак дослідження показують, що в нормальних природних умовах алюцинк надійно захищає сталь від корозії протягом 30 років і більше. А Шведський інститут дослідження корозії вважає алюцинк одним з кращих захисних покриттів також для несприятливих умов і агресивних середовищ.

І нарешті, не можна не згадати про те, що відомі всім літери «HOLLYWOOD» на Голлівудському пагорбі в Лос-Анджелесі виготовлені зі сталі, покритої алюцинком, під час реконструкції в 1978 році. В той момент вос-становлення символу Голлівуду з використанням «довговічною австралійської стали» було відмінною рекламою для компанії BHP. І що характерно - на буквах ніякої корозії досі.

Сьогодні сталь з алюцинковим захисним покриттям - основний матеріал для виробництва металочерепиці, профнастилу та композитної черепиці. Часто вона імітує класичні зразки глиняної черепиці - але відрізняється тим, що в десять разів легше, набагато тонше, однак набагато міцніше і довговічніше.

В нашій країні більш поширена назва «алюмоцинк», але сам матеріал нічим від алюцинка не відрізняється.